上海颁发首批长三角智能网联汽车测试牌照
首批长三角智能网联汽车测试牌照颁发仪式 张亨伟 摄
2019世界智能网联汽车大会16日在上海嘉定汽车会展中心举行。会上，江苏中智行、浙江吉利获得了首批长三角智能网联汽车测试牌照，从而拥有了在三省一市(安徽省、江苏省、浙江省、上海市)开放道路上测试的资格。
长三角测试牌照的发放，进一步推动了三省一市智能网联汽车道路测试工作的互联、互通、互认、互信，避免重复测试导致资源浪费，节约了企业研发测试的成本，大大缩减产品开发的时间，这将极大的促进长三角地区汽车产业转型升级和高质量发展，助力长三角地区打造世界级汽车产业集群。
据了解，此批测试牌照的考核标准极高，涵盖了车辆远程数据监控、智能网联车测试标准、改装设备等各个方面。作为全球首个从底层技术将5G与AI深度融合的无人驾驶公司，中智行凭借深厚的技术实力，在本次考核过程中表现优异，符合牌照发放要求。
中智行技术副总裁张振林告诉记者，由于无人驾驶方面需要大量道路测试数据收集来提升相应的算法。过去无人驾驶更多依赖AI算法，中智行创新地提出5G和AI结合战略，在单车智能的基础上，通过和政府的合作，车路协同、V2X(vehicle to everything，即车对外界的信息交换)技术运用等方式，来进行相关的道路测试，从而更好的提升相关技术。
在智能驾驶传感器成本方面，张振林表示，虽然目前智能驾驶需要的激光雷达、毫米波雷达、摄像头成本较高，但是随着智能驾驶的普及，产量上升后会让成本降低。此外借助5G技术，将汽车和道路相协同，通过将处理数据放到云端等方式，也能大大降低智能驾驶成本。
中国工程院副院长、院士钟志华表示，随着5G、AI新技术发展，为新一代大运量骨干交通发展提供机遇。智慧车列交通系统通过点对点运送、互联的车联网，将最大程度提高车辆入座率，提升车辆运行效率。
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