原标题:中国工程院院士衣宝廉:燃料电池车大面积应用需3-5年
新京报讯(记者 王琳琳)在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国工程院院士衣宝廉在其以“提高车用燃料电池可靠性与耐久性”的主题演讲中表示,燃料电池车想要实现大面积的应用,其造价要达到锂电池电动车的水平,行驶费用要达到燃油车的水平,预计仍需要3年-5年左右的时间才能实现。

据衣宝廉介绍,目前我国持续加大燃料电池的推广,2018年燃料电池汽车的累计销量达1527辆,同比增长20%。燃料电池发电的原理是电化学,因此效率比较高,燃料电池的工作方式是内燃机,因而相对来讲燃料电池是比较安全的,能量和转化发电是分开的。“与纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车相比,燃料电池的优势更明显,它续航里程长、动力性能高、燃料加注时间短,但当前燃料电池的造价和行驶费用都比较高。”衣宝廉说道。
衣宝廉表示,目前燃料电池寿命问题已基本解决,燃料电池成本也在逐渐降低,不过想要实现大面积应用还要解决造价高和行驶费用高的问题,至少还需要3年-5年的时间。对于我国燃料电池的发展,衣宝廉建议,尽快完善燃料电池发动机的产业链,提高电堆的工作电流密度,提高燃料电池的体积和重量比功率,为乘用车奠定基础。另外,深入研发电堆衰减机理,开发抗腐蚀新材料、大幅度提高发动机的可靠性与耐久性,并表示希望我国在2023-2025年把燃料电池车的成本降到跟锂离子电池车比较近的水平。
上一篇:宝马国内召回部分X4、X5、X6汽车 轮毂螺栓或座椅骨架出问题
*免责声明: 凡本网注明“来源:XXX(非神州瞭望网)”的作品,均转载其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请及时通知我们,本网站将在第一时间及时删除。
3月24日,奇瑞控股集团决定捐赠由集团旗下奇瑞瑞弗生产的10辆负压救护车,驰援抗疫一线。其中,首批定向捐赠疫情重点区域吉林省吉林市的2辆负压救护车,当天下午在奇瑞瑞弗车间下线后
2022-03-25
2月28日,以伙伴靠谱奋斗UP创富+战略落地暨开瑞X6真情上市为主题的开瑞新品上市直播发布会在安徽芜湖举行。发布会对开瑞创富+战略落地深度解读,并发布奇瑞赤兔平台首款产品开瑞X6,产品
2022-03-25
2022年3月23日,上汽荣威旗下科莱威CLEVER发布311km元气啵啵版上市,官方指导价59999元。 绝对乐活本色,元气觉醒萌趣出击 作为荣威产品纯电车型的绝对主力,科莱威CLEVER自上市以来,就凭借其
2022-03-23
天刚蒙蒙亮,由 2辆全新路虎卫士110组成的流动爱眼车队已经载着来自北京同仁医院、南昌大学附属眼科医院的6位专业眼科医生,从江西赣州出发,开启一千多公里的光明之旅。捷豹路虎为什
2021-11-09
盖世汽车讯 据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至11月7日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量已达983.7万辆,比前一周增加了约3.4万辆。其中,中国
2021-11-09