售7.58万起/共计4款车型 欧拉白猫上市
7月15日，长城汽车旗下新能源品牌欧拉的第三款车型欧拉白猫正式上市，新车共推出NEDC综合续航360km和401km两个续航版本，共计4款车型，官方指导售价为7.58-8.88万元。值得一提的是，官方表示新车目前仅接受在天猫旗舰店下订和销售。同时，其将在成都车展中首发一款全新车型。关于售价详情，请见下表：
| 欧拉白猫 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 360km标准型 | 7.58 |
| 360km豪华型 | 7.98 |
| 401km长续航型 | 8.38 |
| 401km旗舰型 | 8.88 |
● 外观：真的非常神似猫
就算厂家没有公布车名，大家只要第一眼看去也会觉着这台车真的跟“猫”非常神似。欧拉白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，整体车身采用了较为圆润的造型设计，上窄下宽线条，让新车呈现出十分软萌的视觉效果。新车采用了封闭式前格栅设计，并在中央加入类似蜂窝式元素进行妆点，配合两侧横向的大灯组，视觉效果突出。
车身侧面可见采用的是短前悬和短后悬的设计，加上平直的车顶，最大化提升车内空间。欧拉白猫的车身尺寸为3625×1660×1530mm，轴距为2490mm，相当小巧。
尾部方面，新车将尾灯组和高位刹车灯一同放置在黑色尾窗之中，配合欧拉LOGO以及下方类似椭圆形的牌照区域造型，让整体看上去十分简洁且具有辨识度。#p#分页标题#e#
内饰方面，新车采用深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口处加入亮色修饰，增添了时尚感。其中一体式大屏（由全液晶仪表与中控显示屏组成）是最大亮点，连屏尺寸达到了23英寸，同级别罕见，带来强烈的科技感。新车配备三辐式多功能方向盘，同时还有比较丰富的功能按键，使得车主能比较方便操作各种功能，中控台上则基本没有设置实体键。
配置方面，新车将配备手机无线充电面板、24处储物装置、ESP车身稳定系统、车联网T-BOX、智能前视系统等。同时，该车将拥有173L行李厢储备空间、后排座椅一体放倒后行李厢储备空间为867L，满足不同家庭的用车需求。
空间方面表现令人惊喜，头部空间相对充裕，后排腿部空间则比同级别车型要大一些，后排乘坐感受相对宽松，不会有微型车的拥挤感。
动力以及续航里程部分，新车电池容量有34千瓦时和38千瓦时两种版本可选，NEDC续航里程分别对应为360km和401km。360km版本车型配备最大功率35千瓦（48马力），最大扭矩为125牛·米的电机，401km版本车型配备最大功率45千瓦（61马力），最大扭矩为130牛·米的电机。
电池方面它搭载了来自宁德时代的三元锂电池组，据悉后期会采用蜂巢动力电池。在充电时间方面，慢充的话需要使用3.3kw充电枪大概是10个小时充满，6.6kW的充电枪大概需要5.5小时，快充30%-80%需要40分钟。三电系统享受8年或15万公里质保。
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● 驾驶感受
驾乘感受方面，起步阶段整体的动力输出是比较有力的，电动机大扭矩的特性加上车身较轻，使得其动力表现令人满意，底盘开起来有一定的扎实感，滤振性不错，虽然整体车重不到一吨，但过一些较大坑洼和减速带的时候跳跃感控制的不错，悬架对振动的化解是比较干脆利索的，对于这个级别的车型来说，属于舒服的一类。
值得一提的是欧拉白猫根据不同的驾驶模式，其极速是不同的，我们实测它ECO模式下极速70km/h，NORMAL模式下极速102km/h，它并不是一款追求速度与激情的车，转而是满足普通的日常家用，舒服好开就够了。
● 新车背景
欧拉白猫出自欧拉ME纯电动车平台，带有短车身长轴距，以及四轮四角的设计理念，可以带来更大的车内空间。外观方面，由长城日本技研株式会社横滨造型室操刀设计，灵感来源于猫。在命名方面也是采用长城全新的策略，跟哈弗大狗一样，以动物命名，在上市之前已经获得较好的关注。
『上图为欧拉R2概念版车型』
此前在2018年北京车展上已经发布过一款概念车，当时的命名为欧拉R2概念车，从量产版来看还是很好地继承了概念车的神韵。当时欧拉品牌同时发布了欧拉R1和R2两款概念车，如今欧拉R1已经上市，而R2则命名为欧拉白猫。
● 竞争对手
『比亚迪e1』
『奔奔E-Star』
在新能源微型车市场上，早已经有不少成熟产品，例如比亚迪e1，奔奔E-Star和新宝骏E300等车型都是同价位区间比较有竞争力的产品，白猫与它们相比在车身尺寸的轴距和宽度上有一定优势，尺寸更大车内空间更充裕。另外在续航里程方面，360km和401km都是在同级别中有一定优势。而且在安全配置方面也是同级别中比较高的水平，应该说白猫在产品力方面的确有较强的竞争力。
| 同级别竞品对比 | ||||
| 车型 | 欧拉白猫 | 比亚迪e1 | 奔奔E-Star | 新宝骏E300 Plus |
| 长(mm) | 3625 | 3465 | 3770 | 2894 |
| 宽(mm) | 1660 | 1618 | 1650 | 1655 |
| 高(mm) | 1530 | 1500 | 1570 | 1595 |
| 轴距(mm) | 2490 | 2340 | 2410 | 2020 |
|
NEDC续航里程(km) |
360/401 | 305 | 301 | 305 |
| 电机总功率（kW） | 45/35 | 45 | 55 | 40 |
| 电机最大扭矩（N·m） | 130/125 | 110 | 170 | 150 |
● 编辑总结
从车名开始，欧拉白猫已经成功引起了市场的关注，一个接地气、有温度而且容易记忆的名字让其在上市前已经获得不错的曝光。另外在配置方面厂家也是诚意满满，主动安全配置可以说是超越同级别，同时空间表现也让人有惊喜，整体驾乘表现中规中矩，满足代步出行没问题。在汽车下乡和三四线城市汽车普及越来越快的情况下，白猫有着不错的市场前景。
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