上汽荣威：多产品齐发力 创新营销增强用户粘性
汇集多种前瞻技术 荣威iMAX8强势入局MPV市场
近年来，虽然上汽荣威在乘用车市场持续发力，取得了飞跃式发展，但在MPV领域却一片空白，而在本届广州车展上，上汽荣威旗下MPV荣威iMAX8完成了广州首批车主交付仪式，不仅丰富了产品序列，更标志着这款汇聚了上汽在动力、智驾、智联、等领域的最新技术成果的车型强势入局MPV细分市场。
崔卫国介绍说：“客户对荣威iMAX8期望值很高，上市首月即热销近5000辆。荣威iMAX8是SIGMA架构的首款车型，SIGMA架构是一个全新的平台，它的带宽更宽，轮距可以做到1米7，轮毂可以做得更大。整个SIGMA架构有A和B两个大的平台，包括SUV、SPV、A级车、B级车都覆盖得到。由于架构的优越性，前悬可以更加短，整个造型比例会更加好。整个平台里面，也已经包含了HEV、PHEV。对新架构来讲，上汽投入了大量精力，我们希望架构能够给产品带来更多赋能。”
荣威iMAX8已于10月31日正式上市，售价区间为18.88-25.38万元。荣威iMAX8采用了“数字律动”的设计语言，整体风格端庄大气。内饰充满科技感，12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏集成了最新的斑马智行VENUS系统，多种辅助系统也有效提高了行车安全。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大马力234Ps，峰值扭矩360N·m，与之匹配8速手自一体变速箱。
改变传统营销思维 为用户提供更贴心的服务体系
今年上半年，受疫情影响，汽车行业面临较大压力，上汽荣威率先开展线上营销活动。从2月14日首次直播到6月10日荣威RX5 PLUS上市发布会，多渠道、多主题、多轮次的线上活动为上汽荣威在下半年发力终端市场奠定扎实基础。
王建峰说：“不管是线上活动，还是线下活动，荣威品牌的内涵没有改变，就是坚持以用户为中心，提供产品和服务，致力为用户打造更方便、更安全、更便捷的出行工具，是我们品牌建立的目标。”俞经民补充说：“直播并非作秀，通过直播的形式可以让消费者更好地理解荣威品牌，要形成整个营销服务的团队整体人设，团队的IP化，和用户融合在一起，共建荣威品牌。”
在用户服务方面，上汽荣威也做出调整。从今年5月份开始，每个月在上汽荣威APP上都会推出一项针对用户的售后服务。“荣威宠你，月月有礼”系列活动很受消费者欢迎，这个是维系200万车主非常好的方式。这些福利活动推出之后，整个上汽荣威APP净流量增长了50%以上，新注册用户数也得到大幅度提升。另外， 上汽荣威现在的销售和服务基本全部在营销端，从今年10月份开始，上汽荣威构建销服一体体系，一线的销售人员同时肩负服务的责任，将前端的卖车环节到后端的售后服务环节全部打通。
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