11月20日,汽车市场的年末压轴大戏广州车展正式拉开序幕,一汽-大众捷达品牌携旗下VS7、VS5以及VA3三款车型倾情亮相,并带来多款强劲赛车。

叱咤CRC赛场的冠军赛车“捷达王”捷达VS5改装赛车,新老战车携手强势登陆捷达展台,演绎捷达王与捷达VS5运动基因延续与传承。

捷达展台上,CRC捷达王赛车唤醒了人们的赛道记忆,而VS5,更让人们感受到捷达骨子里的拉力激情,两款拉力赛车的同台亮相,运动风潮引爆全场的同时,也让现场观众真切感受到,流淌在捷达血液中的拉力基因丝毫未减。

正是来自于对捷达运动基因与VS5硬实力的信心,为了完全检验这款车具备的赛车级的动力性能与操控性能,捷达VS5战车仍然完全保留汽车三大件,发动机、变速箱和整车底盘并没有进行任何改动。

改装VS5赛车的陈德安老师,深切感受到流淌在VS5中的捷达运动基因“它完美继承了老捷达的运动基因,其本身搭载的大众EA211 1.4T高功率发动机动力就很强劲,又是出自MQB平台,所以整体的底子更好。不仅拥有超越同级的操控性能,同时拥有越野车的爆发力,称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。”
自去年成都车展捷达VS5上市发布,凭借皮实耐用、安全可靠的良好口碑,以及始终坚守着那份原汁原味的纯正德系品质,还有经过20年拉力赛场磨砺,早已深入骨髓的运动基因和精神,一年多时间收获了超过十万用户喜爱与认可。
捷达车地道“德”味的背后,是一次又一次精益求精的探索和实践。一辆好车同样离不开极致精益的造车工艺,捷达三款车型和大众速腾都在有着“世界工厂”之称的成都工厂并线生产,从冲压的一丝不苟、焊接的精细到涂装的苛求和总装的严谨,用精益求精的德系工艺诠释造车匠心,可以说,德系品质早已渗透到所有产品每一根线束,每个焊点。

正是基于大众MQB平台,捷达VS7拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬,使其不仅拥有扎实稳定的操控,同时带来了令人满意的驾乘空间。此外,配合搭载的EA211发动机,以及成熟稳定的爱信6AT手自一体变速箱,带来同级车无法匹敌的强劲动力与越级操控,让捷达VS7成为一款具有高性价比的合资中型SUV。
当然,“德系经典A级轿车”捷达VA3,不仅传承经典且历久弥新。
#p#分页标题#e# 从广州车展上亮相的CRC捷达战车,到顺德寻味德味儿的匠心之旅,让我们看到了德系品质+运动基因双重优势加持的全新捷达,正在以更加年轻活力产品、匠心德系品质、出众整车运动性能回馈450万捷达粉丝的宠爱,并在竞争激烈的15万元以下家用车阵地逐渐站稳脚跟,还在营销和渠道建设方面不断开拓创新,为自己的品牌传奇之路打下了坚实的基础。
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