东风风光万公里专业体验收官凯旋
历时22天，跨越6 省区，全程11566公里的东风风光“川藏新万公里专业体验”于9月22日顺利收官凯旋。风光ix7和风光E3 EVR（增程型）穿越高原、雪山、沙漠、峡谷等多种地形，历经高海拔、高温、高寒等各种极端环境与天气，以全程零故障的优异的表现，展示了东风风光的品质信仰和造车精神，深刻验证了中国品牌汽车新的品质高度。
一切为了用户 坚守品质信仰永不止步
在收官仪式上，东风风光研发、制造、质量、采购和销售各个环节的负责人，供应商、经销商、媒体、公司员工、风迷们共400多人，一起见证了万公里专业体验队伍的凯旋而归。
风光ix7和风光E3 EVR(增程型) 此行途经怒江大峡谷、日光之城拉萨、珠穆朗玛峰、冈底斯山脉，冈仁波齐、阿里无人区、喀什、塔克拉玛干沙漠、吐鲁番盆地、河西走廊等地，归来时满身征尘，车况良好无故障，验证了东风风光的优越品质。
小康集团董事长张兴海表示，“小康集团深刻践行‘一切为了用户’的核心价值观，对每一款即将上市的新车严把质量关卡，唯有坚守品质初心方能获得长足发展。”品质信仰是支撑东风风光高质量前行的不竭动力，从风光580珠峰超级之旅到风光S560冈仁波齐超级之旅、风光ix5百城超级品智之旅，再到本次川藏新万公里专业体验，东风风光始终坚持高品质，零缺陷的品质信仰。
东风风光将始终秉承“一切为了用户”的核心价值观，将把“川藏新 万公里专业体验”打造成特有的体验式营销大IP，让每款新车在上市之前都由全价值链成员共同检验，确保交给用户的每辆车都有着与国际品牌汽车“同级车的品质 不一样的价格”。
风光ix7 千锤百炼方显同级车品质
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在川藏新万公里专业体验的历程中，两款新车经受住了极限考验。论弯之急有怒江72拐，论路之险有三十里营房，论峰之高有世界屋脊珠峰保护区，论山之神有阿里之巅的冈仁波齐……每一段路程都是一次磨炼，对车辆的性能也提出了更高的要求，唯有强者才能克服重重险峻。
上万公里原生态路段包括干涸的河谷、戈壁滩、砂石路、搓板路、陡坡泥潭坑口，这对于车辆的底盘也有着极为严苛的要求，风光ix7得益于前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的全新底盘系统，在怒江72拐这段蜿蜒曲折的行程中，风光ix7车身的稳定性以及车身侧倾的控制性能表现出色。在通过阿里无人区时，尽管路面连绵起伏，也能保留清晰的路面反馈，同时又能很好地过滤多余的震动，低速铺装路面的隔振感较好。从日土县到三十里营房这段最具挑战的行程中，风光ix7面对险、尖、旋、弯的路况，凭借先进的适时四驱系统，在蜿蜒起伏的路段上游刃有余。
风光ix7敢于同国际品牌“直面硬刚”。本次万公里专业体验之行，同级的汉兰达与风光ix7结伴考验，双方在动力、性能、油耗各方面进行PK，风光ix7让用户见证了“同级车的品质，不一样的价格”。
风光ix7搭载的2.0T GDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达170kW、最大扭矩达355N.m，给力十足，起步响应速度和加速能力要比汉兰达快。在雅康高速路段，风光ix7一直领跑于汉兰达。在冈仁波齐转山的路途中，海拔5700米的卓玛拉垭口是最艰辛的一段路。高海拔、长上坡，风光ix7表现出了充沛的动力和强劲的低速爬坡能力，而汉兰达虽是涡轮增压发动机，但也受到了海拔低氧环境的一些影响，在动力表现上稍逊于风光ix7，而且整个行程中风光ix7转向稳定性、响应速度，以及制动性能上均表现出色，展现出了中国品牌中大型SUV新王者的硬核实力。
风光E3 EVR(增程型) 全程零故障 征服万公里品质“马拉松”
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历时22天，每天行驶15个小时，面对千里无人烟的高山和荒漠，对于电动车来说，充电就是一个难题。风光E3 EVR(增程型)采用全新一代增程技术，一次能量补给，实现综合续航100km+R（超长续航），即950km+，能够解决目前充电难、充电慢等市场痛点，实现有电充电，无电加油，告别里程焦虑 ，实现 “全时电驱，里程无忧”。
沿途经过的海拔5200米的珠峰大本营、地表温度高达55摄氏度的火焰山、环境恶劣的塔克拉玛干沙漠、路况复杂的若尔盖湿地等多种极限环境，对增程器的发电和持续供电能力是一种极限的挑战。风光E3 EVR(增程型)在整个行程中，全程依靠增程器进行充电，而且不会因为电量低而影响动力，一直保持强劲的动力输出。同时，风光E3 EVR(增程型)的高能电动性能，可以摆脱低氧环境对发动机的影响，动力性能持续不减，轻松应对各种复杂路况。
更重要的是，和油电混动相比，全时电驱具有一个较大的优势，就是用户可以全程享受到纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾乘乐趣。而油电混动车型在电池耗尽之后，只能感受到一般燃油车的驾驶体验。
最终风光ix7和风光E3 EVR(增程型)顺利地跨过了每一个艰难关卡，车辆的稳定性，通过性、加速、制动和整车的平稳性等方面都经受住了苛刻的考验，实现了全程零故障，展现出了新车的过硬品质。
本次万公里专业体验，东风风光还邀请了中国汽车技术研究中心和中国质量认证中心等多个汽车行业权威机构参与体验，以第三方的独立视角和资深经验，对风光ix7、风光E3 EVR(增程型)在不同路况的表现进行全方位检验并提出专业意见。在收官仪式上，中国质量认证中心资深专家表示：走出实验室，穿越川藏新，让新车接受严苛路况的检验，充分做到每一辆交付的产品都能做到让用户放心，这是本次专业体验的初衷。在实际体验过程中，我们深刻体验到了新车的出色品质，感受到了东风风光的品质信仰。我们相信，通过如此魔鬼般测试的车辆，一定能够满足用户全时全域的出行需求，无惧用户任何场景的使用。#p#分页标题#e#
小康集团首席技术官许林表示，“真金不怕火炼，在行进过程中，我们还对风光ix7、风光E3 EVR（增程型）进行了适应性标定，持续优化升级性能，去到路况最复杂的地方，经历最严苛的环境适应性检验，确保整车和各零部件满足可靠性与一致性需求。在专业第三方权威机构专家的见证和参与下，此次两款车型专业体验规格高、难度大、车辆考验严苛、技术验证到位。一路走来，我们的产品性能稳定，品质表现过硬，用户可放心使用。”
“川藏新 万公里专业体验”已顺利落下了帷幕，但这种持之以恒的超长距离、极限路况测试，将成为东风风光的传统一直坚持下去。有核心技术为基础，有超级产品为依托，有新制造高品质交付为保障，东风风光在挑战面前，必将会更加从容。
据悉，成功完成“川藏新 万公里专业体验”的风光ix7和风光E3 EVR(增程型)，将于第四季度正式上市，带给中国用户更高品质的汽车生活体验。
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