数据显示,全球汽车工业今年上半年盈利创下历史纪录。针对全球16家最大车企的调查显示,今年上半年这些汽车企业共实现盈利715亿欧元,较2016年的最高纪录增长32%。而去年同期,受新冠肺炎疫情影响,这16家汽车企业尚亏损41亿欧元。德国车企成为今年上半年全球汽车工业的最大赢家,仅宝马、戴姆勒和大众3家车企就实现盈利303亿欧元。
尽管当前汽车企业的销量和公司营业额均未恢复到疫情之前的水平,但其盈利却有明显增加。数据显示,今年上半年全球乘用车销量达到3350万辆,较2019年同期减少11%,销售额为8090亿欧元,也比2019年同期少2%。
安永会计师事务所分析认为,疫情期间大量车企进入压缩成本模式,并将生产和营销重点放在了价格和利润率较高的车型上。同时伴随全球芯片紧缺,全球汽车市场进入了卖方市场。车企的降价政策越来越少,一定程度上推高了盈利空间。从利润率上看,宝马和戴姆勒两家汽车巨头最为抢眼。数据显示,当前宝马的平均利润率达到14.5%,为业界最高。戴姆勒以12.9%位列第二,大众为8.8%。(本文来源:经济日报 作者:谢飞)
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