9月20日,理想汽车发布公告称,受马来西亚新冠疫情的影响,理想汽车的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片严重减产,基于此,理想汽车预计其2021年第三季度的车辆交付量约为24,500辆,较此前25,000至26,000辆的交付量预期减少了500至1,500辆。
要知道,随着月初国内造车新势力陆续公布8月交付量,新势力的交付排位再生变。数据显示,理想汽车8月交付量持续增长,当月交付首超9000辆,达到了9433辆,环比增长9.8%,同比增长248%,创造了月度交付新高。再次领先小鹏、蔚来成为新势力品牌销冠。
而小鹏和蔚来8月交付量均环比下滑,其中蔚来受零部件供应短缺环比降幅较大,8月交付量低至6000辆以下,而哪吒汽车当月“趁机”超越蔚来,新势力第一阵营由此改写为“理小哪”。
彼时,按照理想汽车第三季度交付预期,其预计第三季度交付量在25,000至26,000辆,较去年同期增长188.7%至200.2%。综合7月(8,589辆)和8月交付量,理想目前距离三季度交付预期,其9月至少还需交付6,978辆。
但显然,理想的“缺芯”只是较蔚来、小鹏迟到了一些,而非独独避开。基于此次预期下调,预计9月交付量至少可以达到6,478辆。
值得注意的是,基于近两月来蔚来因零部件供应短缺影响明显,蔚来将原来的23,000至25,000辆的交付量预期下调至22,500至23,500辆,综合其7月(7,931辆)和8月(5,880辆)交付量,蔚来9月至少还需交付8,689辆。此外,根据官方信息,蔚来8月新增订单数量创造了历史新高,若9月供应链问题不进一步恶化,本月交付量将再创月度交付记录。
小鹏方面,按照其所公布的三季度交付预期21,500至22,500辆,叠加今年7月(8,040辆)和8月(7,214辆)交付量,小鹏三季度交付目标至此已完成15,254辆,剩余的9月其还需完成6,246辆至7,246辆才能达到预期。为此,小鹏肇庆工厂已于8月开始每天安排两个班次生产。
综合来看,截止目前蔚来、理想及小鹏三家9月最低交付预期分别为8,689辆、6,478辆及6,246辆,将现“蔚理小”排序。(盖世汽车 钟琳)
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