日本丰田汽车近日宣布召回超过11万辆汽车,共涉及39款车型。本次丰田汽车召回的具体情况是怎样?是否涉及中国市场?
22日,丰田汽车公司向日本国土交通省进行报备称,将召回“普锐斯”等39款车型,共计111842辆汽车。
据了解,这些汽车是在今年4月到8月期间生产的,主要存在两类问题:一类是由于控制程序存在缺陷,可能导致车辆紧急通信装置无法语音通话,以及混合动力系统停止工作,使汽车无法行驶;另一类是引擎的部分零部件焊接部位开裂,可能导致尾气排放不达标。昨天,记者联系到了丰田汽车宣传部门的负责人,对方表示,本次召回不涉及中国市场。
不过,这位负责人也告诉记者,丰田汽车近期进行了多次召回,其中7月发布对“埃尔法”的召回涉及中国市场。记者也在中国国家市场监督管理总局网站上核实到相关信息,丰田本月底将在中国实施这部分进口埃尔法汽车的召回,共计12955辆。这些车辆装备了怠速启停功能,但由于控制程序存在问题,车辆进入怠速启停模式后,发动机有可能无法再次启动,存在引发后车追尾的安全隐患。而且这已经是丰田大约两年来对同一问题进行的第二次召回。
汽车是日本对外出口的重要产品,新冠疫情下的“芯片荒”已经使日本车企今年面临着大量减产的冲击。日本汽车制造业巨头丰田近期频繁召回,涉及车型众多,毫无疑问也使日系车的品牌形象受到了负面影响。
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