10月16日,五菱宏光的新成员——五菱宏光PLUS全国正式上市,新车全系搭载1.5T发动机,并匹配6MT变速箱,售价仅为6.58-7.98万元。

活动现场还公布了为用户量身定制的专属购车权益。凡在10月31日前购车的用户,均可同时享受18期0利率和3000元的置换补贴,前5000名购车用户还赠送荣耀好礼。

五菱宏光PLUS面世,将以“宽体商务车”的定位,进一步丰富宏光家族的产品线,以“更新、更强、更大”的产品主张满足用户不断升级的需求。
更新——全新平台 全新设计
五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台研发的产品,是目前五菱品牌的全新最宽平台,具备高延展性、高效模块化的优势,在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面均有本质上地提升。

在造型设计上,同样采用了全新的“平行矩形”设计语言。车身线条使用了微曲、平行矩形等元素,展现出高效空间美学,并且兼顾更具肌肉感的视觉冲击。前脸延续了五菱经典的前格栅和镀铬条元素,飞翼透镜前大灯与宽稳大气的“鼎”字形高亮前格栅让前脸昂扬自信,配合悬浮式车顶设计,令五菱宏光PLUS彰显时尚气息。

极简硬朗又具有设计感的内部氛围,#p#分页标题#e#打造“平行空间宽敞座舱”,营造出简约可靠的视觉效果。中部出风口与中控区域“鼎”字形设计和外饰前脸相呼应,中控区域黑色钢琴烤漆面板配合8英寸大屏,通过极简科技的设计手法,打破五菱一直以来传统的设计基调,带给五菱宏光PLUS极强的新时代设计感。
更强——强劲动力 经济可靠
除了更新的平台和外观,五菱宏光PLUS在动力方面也更强。新车全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT手动变速箱,最大扭矩达到250N·m,在2200rpm便可输出相当于主流2.4L发动机所能产生的最大扭矩,远超同级表现。优秀的低扭表现,让起步轻松带劲,爬坡和载重能力也大幅提升,可充分满足用户日常出行和大重量载货运输需求。T动力带来充沛动力的同时也兼具良好的燃油经济性,百公里综合油耗低至7.3L/100km,可大大降低用车成本。

五菱宏光PLUS在舒适性和安全性的打造上也尽显大品牌实力,新车全系标配了超越同级的205/65 R16轮毂、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。高配车型还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜(带加热和除雾功能)、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮、前雾灯、倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊等丰富配置,提升舒适驾乘体验的同时也给予驾乘者更多安全保护。
更大——宽敞空间 灵活多变
五菱宏光PLUS拥有1840mm的车身尺寸,不仅让乘客乘坐更舒适,也让装载空间更大,货运效率更高。新车采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式,第三排支持放倒和翻起两种模式,地板采用纯平设计,用户可根据实际用车场景,灵活分配车内空间。

2+2+3座椅布局

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除此之外,还针对商用用户群体推出了致富版车型,即五菱宏光PLUS封窗版,售价6.68万元。后排采用封窗式设计,实现最大4.1m³容积,优良的空间表现匹敌微客,可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求,让货运效率更高。后续五菱宏光PLUS还将推出“2+3”的五座版本,满足用户多样化的用车需求。
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