自从发生无人机袭击事件以来,沙特是否有能力弥补供应缺口就成了市场争论不休的核心话题。
尽管沙特新能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼和沙特阿美新CEO纳赛尔均表示,将在9月底之前恢复袭击之前的产量,但难以打消市场的疑虑。昨日,一则来自油轮的追踪信息更是加深了市场的供应忧虑。
媒体称,自从9月14日遭受无人机袭击以来,沙特日均原油出口量下滑至最多150万桶,远不及之前。为此,沙特阿美已经开始从阿联酋、科威特等周边国家购买原油以完成交付合同。标准普氏称,沙特从印度和阿联酋购买柴油,同时还在寻求航油和石脑油。
石油运输跟踪公司Kpler和油轮追踪公司ClipperData都表示,沙特的油气产品出口量确实大幅减少了。ClipperData大宗商品研究部门主管Matt Smith表示,沙特的原油日均出口量应该接近700万桶,但目前徘徊在550万桶附近。
库存也不容乐观。Kpler称,沙特的国内原油库存减少了1000万桶,当前只有5600万桶。不过,沙特还有一部分原油储存在荷兰鹿特丹和埃及的油罐里。具体数量尚不清楚。
在Kpler全球能源经济学家 I’Anson看来,按照目前的节奏,沙特恢复之前的原油出口水平所需的时间“还要再多四、五周”。
“关于他们是否会像他们声称的那样尽快恢复产量的问题,目前尚无定论,”就职于Again Capital的John Kilduff说,“如果他们可以,那就没问题。否则,问题就从现在开始了。如果不能迅速复产,市场将出现供应短缺特别是在精炼产品方面。”
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