33天航程！中油首艘美液化天然气船抵台
中油宣布首艘以长约交运之美国液化天然气(LNG)船，2019年8月从美国启航，歷经33天航程，28日抵台，于高雄永安液化天然气接收站靠卸，该货气载运抵台有利平衡台美贸易，并展现台湾中油长期推动「分散气源、多元布局」，稳定供应国内天然气的决心。
中油2014年7月4日与法商GDF SUEZ(嗣更名为ENGIE)协商完成，并签署第一纸以美国为主要气源之长约，该合约系以美国Cameron LNG计画商转为长约启运里程，年契约量80万吨LNG，为期20年。契约供应商Total公司于2018年併购ENGIE上游资产，扩大其在全球LNG出口计画之版图，其中拥有Cameron LNG每年400万吨天然气液化产能。
中油表示，Cameron LNG计画位于美国路易斯安那州，年产量达1,200万吨。开发工程歷经八年，投资金额约100亿美元，由美国Sempra、法国Total、日本Mitsui、Mitsubishi及NYK公司共同投资开发。美国总统川普前于本年5月14日造访Cameron LNG计画基地庆祝该计画完工，并为美国提供更多就业机会，吸引资金投入美国。
该计画于2019年8月19日宣布正式商转启运，商转后第一船货气于8月27日启航，由SK Audace LNG船载运，沿着墨西哥湾，经过巴拿马运河，经歷33天航程运抵中油永安液化天然气接收站。
为提升国家自主能源比例，中油除扩大国际油气採购来源，国外亦有多个合作探採案，目前有五国七个矿区;2020年行政院核定数为50.04亿元，其中国外探勘37亿4,288万元，用于查德、印尼及澳洲矿区之探勘作业等;陆上探勘11亿7,316万元，用于宜兰及大屯山地区地热调查、屏东地区震波测勘及钻凿探井等;海域8,787万元，用于台湾海域国际合作矿区探勘作业。
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