
近日,物联网货运服务平台G7,在数字货舱业务两周年之际,发布了全面升级的G7数字货舱2.0。
过去两年,G7数字货舱发展成了包括快递快运、冷链、大宗三大版本的产品家族,累计交付7567台挂车,2020年前三季度市场份额达到58%,位于行业前列。
如今,G7数字货舱已陆续实现15项IoT物联网功能,成为一台名副其实的智能挂车。据悉,它将持续迭代IoT物联网技术,年均带来20%的物联网功能升级、同时年均降低20%的成本,推动物联网技术的普惠化。以活动现场发布的量方2.0为例,通过应用激光雷达和G7自研的3D还原算法,过去需要36个传感器才能实现的货物体积测量,现在只需要一个传感器就能做到。由"量方2.0+GPS+头挂匹配"组成的智能基础包,使用数字货舱的客户单车一天只需2元钱,这将大大加速量方IoT功能走向普及。
G7在现场发布的智能资产管理平台,通过数字化技术实现数据“0输入”,将帮助车队资产管理效率提升20%。未来5年,G7数字货舱将实现10万台挂车的资产管理规模,为客户带来更高效率、更低成本的智能资产服务。
要让单车智能真正走向车队智能,光靠G7数字货舱的大量应用还不够。传统资产升级为智能资产之后,还需要有相应的数字化管理方式升级,才能充分发挥出智能资产的真正威力。G7智能装备总裁王晴童表示,全新的智能资产管理平台,将帮助车队实现资产管理效率20%的提升。未来5年,G7数字货舱将实现10万台挂车的资产管理规模,包括5万台融资租赁和5万台先租后买,为客户带来更高效率、更低成本的智能资产服务。
智能资产管理平台通过与G7数字货舱物联网技术的协同,在数据0输入的基础上,能在资产效益、资产监控、资产维护三个重要方面,帮助车队的资产管理进入数字化时代。各个车辆的行驶里程、平均时速、闲置比例、行业水平对比等数据一目了然,实时可见;从车辆的位置、轨迹、装卸货时长、货物装载体积等过程信息,24小时记录,随时可以回顾追溯;车辆保养、违章处理、证照手续等,从此一站式搞定。
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