7月31日,中交一公局集团承建的广西南丹到天峨高速下老互通D匝道隧道顺利贯通,为剩余隧道贯通收尾按下“快进键”。
D匝道隧道位于百色市乐业县逻西乡民权村弄塘屯,为单洞越岭式长隧道,全长1249米,设计时速60千米。隧道Ⅴ级围岩占比大,多浅埋段,最大埋深108米,围岩稳定性差。同时,该隧道下穿S317省道,又与原有乐百高速拼接,地形条件复杂,施工组织难度大,作业风险高,是项目隧道工程里的一块“硬骨头”。
施工中,项目贯彻“零开挖”的绿色施工理念,创新采用半拱盖法掘进,以减少对边仰坡开挖,最大限度降低施工风险,保护山体自然环境。同时项目领导班子开展夜间带班巡查,现场管理人员盯守一线,通过严格管控关键工序,合理调配作业资源,紧密衔接各项工序,为隧道如期贯通提供了坚强保障。
南天高速主线全长约105千米,起点位于河池市南丹县八圩瑶族乡,终点位于天峨县下老乡,是广西在建高速公路建设项目桥隧比最高、桥梁跨度最大、隧道单洞最长的项目。公司承建的燕来隧道长6.3千米,是广西高速公路第一长隧。建成通车后,广西“县县通高速”战略将圆满收官,结束天峨县不通高速的历史,形成“东靠西联、北进南下”的现代综合交通运输体系。(万鹏、潘祥勇 摄影报道)
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