“一带一路”新通道 “东北振兴”大动脉
2020-09-03 14:34
来源: 作者:吴彤
8月28日,由中国交建承建的松原至通榆高速公路提前九个月建成,即将正式通车,这标志着今年4月刚刚“脱贫摘帽”的吉林省白城市通榆县不通高速的历史正式终结,通榆到长春的时间将由4小时缩短为2.5小时。
全长约206公里的松原至通榆高速公路项目,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时,起点位于松原市与大广高速交叉处拐脖店互通,经前郭县、乾安县、通榆县,止于通榆县与内蒙古自治区科右中旗交界处。
全线采用沥青混凝土路面结构;设大桥1779米/7座,中桥419米/6座,小桥377米/13座,涵洞224道,分离立交20处,天桥102处,服务区5处,管理处4处,收费站9处,互通立交10处。
作为打通吉林省西北地区横向“大动脉”的重要交通枢纽,松通项目由中国交建施工总承包,采用大兵团作战管理模式。自2018年5月开工以来,中交建设者秉承央企的责任与担当,在白山黑水之间演绎松通的“速度与激情”,克服有效施工时间短、征地拆迁难、物资材料匮乏等困难,主动出击,见缝插针。新冠肺炎疫情发生后,中交建设者们提高政治站位,以实际行动坚决贯彻落实党中央关于“做好六稳工作,落实六保任务”的要求,第一时间返岗复工复产,战高温、斗疫情,最终提前十个月完成建设任务,建成了一条品质路、绿色路、平安路、致富路和廉洁路,取得了良好的经济效益和社会效益。
松通项目是国家高速公路网的组成部分,建成通车后,将有力支撑吉林省省委、省政府“一主六双”产业空间布局,成为服务“长松大白通长河湖草原湿地旅游大环线”发展的一条极为重要的经济旅游发展大通道,构建出立体化大交通格局,对推动沿线地区脱贫攻坚、建成小康社会,促进黑龙江、吉林、内蒙古交会区域经济发展,助力东北振兴、建设向东北亚开放的重要窗口具有重大意义。
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