5月25日,工业和信息化部此前制定了《推动公共领域车辆电动化行动计划》,目前正在大力推动。
根据相关规划,到2035年,我国公共领域用车将全面实现电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。为此,工业和信息化部准备在公交车、城市物流车,环卫清扫车等方面进一步推动电气化。
据了解,主管部门将启动全面电动化试点城市的申报,会同财政部等有关部门研究奖补支持政策,以公共领域电动化有效带动私人消费。
对于上述举措,新能源汽车专家孙恒政表示,由于公共车辆的特殊性,此次全面电动化试点工作将对当地充换电设施的完善程度提出要求。该专家进一步指出,公务车、网约车、出租车、公交车、物流车等不同车辆对充换电要求是不一样的,必须结合车辆的运行特点来考虑更适宜的方式,比如慢充、快充、快速换电、大功率充电以及在线充电等。公共领域车辆的设计要与充、换电方式相结合,以获得最好的经济性和效率。
“这次全国试点,无论参与城市多少,都会让电动汽车数量和充换电站规模大幅扩大。” 孙恒政说到。
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