沃尔沃：智能化须以人为本
扎扎实实，智能化稳步推进
智能化，一个流行并正被实践于汽车产业的热词。如今，多家车企频频在智能化上加码，并以此为宣传点，撬动销售。
袁小林对智能化表示肯定，它认为，智能化是社会与工业发展的必然产物，方向是明确的。不过，在众多车企对智能化追逐日渐激烈、资本市场给予热情关注的当今，我们不可忽视探索智能化的根本目的。“任何技术的发展必须围绕人的需求，消费者最终会对他们所购买的产品进行评判，产品受欢迎，企业与消费者之间才有可能产生真正良性的投入产出比，企业产品才能够保持可持续性发展。智能化也是如此。”袁小林说。
沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林
谈及沃尔沃的智能化发展进程，袁小林指出，沃尔沃如今已推出全新一代智能化车载互联系统，该系统具备强大的科技化与人性化性能。他坚定表示：“沃尔沃也在探索与实践智能化的路上，但始终秉承严谨态度，过程不敢懈怠，保持着沃尔沃一贯的行事风格——扎扎实实。
“智能化及任何新的探索与实践，要达成满意的成果，都不是短期的事，而是要经历循序渐进、概念与产品不断迭代的长期过程。如此，才可持久。”袁小林以沃尔沃新款XC60与纯电XC40为例表示，两款车均注入了人性化智能科技，真正秉承用户体验至上一原则。
陪同采访的沃尔沃汽车亚太区研发高级总监谢保军向记者补充，对于下一代智能电动汽车，沃尔沃已在进行电子电气架构与中央计算平台方面的全新布局。这些底层架构决定了汽车智能化和自动化能走多远、走多快。
沃尔沃自动驾驶车辆即将推出
自动驾驶是当今汽车产业的热点话题。但对于自动驾驶的尝试，众多车企态度各异。有媒体提出：“对于长期主打安全卖点的沃尔沃而言，如何解决自动驾驶探索与安全之间的矛盾”是一个必须考虑的问题。
沃尔沃汽车亚太区研发高级总监谢保军
作为行业中少数拥有完整ADAS智能驾驶员辅助系统自主研发能力的企业，沃尔沃对车辆感知的融合与决策，以及控制系统均由自身研发完成。谢保军认为，这为自动驾驶技术的研发奠定了良好的根基。
谢保军介绍，沃尔沃下一代纯电旗舰SUV自动驾驶汽车将于2022年亮相，该车标配Luminar激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin自动驾驶计算单元和中央计算平台，拥有无需驾驶员监管的高速公路自动驾驶系统。“一旦立法开放，它将成为一款真正可以让用户安心使用的自动驾驶车。”谢保军说。
绿色环保不等于贵
“2021沃尔沃汽车亚太区可持续发展科技日”期间，沃尔沃提出绿色可持续发展战略，表示要以最高标准要求企业，践行绿色可持续发展战略。长久以来，沃尔沃以安全为品牌基石，如今，在此基础上又添“可持续”这一新使命。
然而，也有媒体提出“安全与环保两优势并不能被消费者第一时间感知。沃尔沃将大量资金投入其中，并携手供应商一同实践，是否值得”的问题。
袁小林表示，要成为沃尔沃的供应商，前期要经过严格的筛选流程，要从几个维度上满足沃尔沃的要求，要与沃尔沃的企业使命达成一致，其中不仅包括质量与成本，还包括环保与可持续发展理念。”
袁小林指出，中国对于碳排放总量尤为重视。“双碳”必然是汽车产业未来发展方向，也是沃尔沃必将实践的方向。
不少消费者如此认为，绿色环保就等于贵。采访现场，袁小林特意对这一看法进行解释：“两者并不直接划等号。以铝材料方面的供应商为例，铝制品可以通过回收和再生产产出新的铝产品，这个过程一方面减少了碳排放，另一方面成本也并没有增加。如此看来，两全其美。”
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