据外媒报道,随着疫情持续蔓延和芯片产能紧缩,丰田公司上周宣布减产,导致全球汽车减产数量大幅上升。根据AutoForecast Solutions(以下简称AFS)最新数据,截至8月22日,全球汽车累计减产量达644.2万辆,比前一周增加了约48.2万辆。

AFS最新数据显示,由于芯片短缺,汽车制造商从原先的生产计划中又减产了481,707辆车。其中,丰田公司在北美、日本和中国的工厂均受到影响,且上周减产最多的十大工厂均来自丰田。有外媒报道,丰田公司将在9月份全球减产40%,并计划暂时关停14家工厂。在其7月份公布的计划中,丰田曾打算在9月生产约90万辆汽车,但由于全球芯片危机影响了供应链,这一数字已被减少到约50万辆。
AFS估计,由于供应链的中断,全球汽车减产量大约为644.2万辆。由于东南亚的新冠感染病例增加,最近几周情况持续恶化,马来西亚的一家主要半导体工厂关闭。
亚洲的工厂(不包括中国)是上周减产的最大来源。具体来看,上周亚洲工厂减少生产超21.5万辆的轿车和卡车。其次是北美的装配厂,北美地区上周汽车减产量超过14.8万辆。
根据AFS以往发布的数据,截至8月8日,全球汽车累计减产量为585.3万辆;截至8月15日,全球汽车累计减产量为596万辆,比上一期增加了10.7万辆。AFS预计,未来全球汽车减产量将有可能攀升至765.1万辆。(盖世汽车 谭璇)
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