中国经济网8月24日讯 由长安汽车主办的“2021长安汽车科技生态大会”于8月24日开幕。

会上,长安汽车对外发布了企业“新汽车 新生态”发展战略,并首度亮相了阿维塔科技旗下高端智能电动车品牌的代号为E11的首款产品、长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385、未来智能新汽车“EO”等多项创新落地成果。展示了企业全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车+新生态”产业公司,加快向世界一流汽车企业迈进的战略决心。
其中,阿维塔科技旗下的高端智能电动车品牌年底发布,新品牌将搭载长安、华为与宁德时代共创的智能电动网联汽车架构,E11不仅拥有独特的造型设计,还搭载了华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术,为用户营造充满温度的人性化智能体验。

当前,汽车竞争格局正被打破,形成了传统汽车企业、造车新势力和信息通信技术(ICT)企业造车大军三股势力混合交叉的新赛程。朱华荣认为,新赛道的诞生,使得中国汽车品牌迎来了百年难遇的品牌焕新、价值回归和换道超车的机会。他认为未来10年,中国将诞生世界级的汽车公司。为了实现企业转型和成为世界级汽车公司的目标,长安汽车计划到2025年全产业链累计投入1500亿元,加快构建软件和智能化能力,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”新的产业模式,到2025年长安汽车软件人才占比达到50%。
销量方面,2025年长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比达到35%;2030年打造成为世界级品牌,销量将达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。
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