小鹏汽车二季度营收37.6亿元超预期，交付17398辆汽车
财报公布后，小鹏汽车股价在周四盘前止跌转涨。
小鹏汽车二季度营收37.6亿元，同比增长536.7%，预期35.8亿元;交付17398辆汽车，同比增长439%。财报公布后，小鹏汽车股价在周四盘前止跌转涨。
2021年第二季度运营及业务亮点：
2021年第二季度汽车交付量为17,398辆，为季度新高，并较2020年同期的3,228辆上升439%，以及较2021年第一季度的13,340辆上升30.4%;
2021年第二季度P7交付量为11,522辆，为季度新高。并较2021年第一季度的7,974辆上升44.5%;
在2021年第二季度已交付的P7总量中，97%可支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0;
截至2021年6月30日，小鹏汽车的实体销售和服务网络包括200间门店和64个服务中心，覆盖74个城市;
截至2021年6月30日，小鹏汽车品牌超级充电站扩展至231座，覆盖65个城市;
2021年第二季度财务亮点：
2021年第二季度总收入为人民币3,761.3百万元(582.5百万美元)，较2020年同期的人民币590.8百万元上升536.7%，以及较2021年第一季度的人民币2,950.9百万元上升27.5%。
2021年第二季度汽车销售收入为人民币3,584.4百万元(555.1百万美元)，较2020年同期的人民币541.1百万元上升562.4%，并较2021年第一季度的人民币2,810.3百万元上升27.5%。
2021年第二季度毛利率为11.9%，相较而言，2020年同期为负2.7%，而2021年第一季度为11.2%。
2021年第二季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为11.0%，相较而言，2020年同期为负5.6%，而2021年第一季度为10.1%。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生表示：“我们再破季度纪录，关键交付指标皆创新高，彰显了我们自主研发全栈式技术能力所推动的加速增长。值得注意的是，2021年上半年的交付量按年上升459%至30,738辆，超过2020年全年的交付量。”何小鹏指出：“随着电动汽车在中国和世界各地的使用率开始飙升，我们很高兴能够凭借我们出色的汽车和新技术的快速、无缝迭代，引领这一前所未有的颠覆性机遇，塑造未来出行体验。”
于中国香港双重主要上市
2021年7月7日，小鹏汽车A类普通股成功于香港联合交易所有限公司主板上市，于全球发售中合共发行97,083,300股A类普通股。经扣除承销费用及佣金后，全球发售的所得款项净额约为15,823百万港元。
2021年7月交付量
2021年7月，小鹏汽车智能电动汽车的总交付量达8,040辆，按年增长228%。7月的交付中包括6,054辆小鹏P7和1,986辆小鹏G3。截至2021年7月31日，年初至今的交付量达38,778辆，按年增长388%。
G3i的推出
2021年7月，小鹏汽车推出G3的中期改款G3i，预计将自今年9月开始交付。G3i融合P7历经考验的家族设计语言，加上全新设计的外观，配备智能车载操作系统和强大先进的智能辅助驾驶系统。
P5的预售
2021年7月，小鹏汽车开始预售其第三款量产车型，即P5家庭型智能轿车，预期将为全球首款量产配备激光雷达的智能电动汽车。P5将于2021年9月在中国正式推出，并于2021年第四季度开始交付。P5将配备先进的智能辅助驾驶功能，该功能由小鹏汽车自主研发的XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统提供支持，将智能导航辅助驾驶(NGP)功能由高速公路和快速公路拓展至包括主要的城市道路、交通路口和其他复杂的城市驾驶场景。#p#分页标题#e#
资产负债表
截至2021年6月30日，本公司拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款人民币32,871.2百万元(5,091.1百万美元)。
业务展望
对于2021年第三季度，本公司预期：
汽车交付量将介乎21,500至22,500辆，按年增长约150.6%至162.3%。
总收入将介乎48亿元至50亿元，按年增长约143.4%至153.4%。
*免责声明： 凡本网注明“来源：XXX(非神州瞭望网)”的作品，均转载其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除。
-
- 一汽丰田BeyondZerobZ4X纯享品鉴之旅正式启动
-
2022年3月21日-23日，一汽丰田BeyondZerobZ4X纯享品鉴之旅在北京启动，这也是一汽丰田首次面对百余家媒体开展TOYOTAbZ纯电动专属系列品鉴活动。作为该系列首款BEV车型，bZ4X诞生于e-TNGA专属架构，
2022-03-24
-
- 换电试点启动 北京有望领跑
-
编前：换电模式又站上了风口。 日前，工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》(以下简称《通知》)，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。纳
2021-11-09
-
- “缺芯”下的新能源汽车：供给受阻但终端热度持续
-
缺芯对新能源汽车的影响备受市场关注。乘联会数据显示，10月新能源乘用车零售销量环比下滑。财联社记者探访多家4S店获悉，需求强于供给下，主流车型均需排队。与此同时，消费者对等车
2021-11-09
-
- 比亚迪开启整车电池无铅化，以科技成就绿色梦想
-
近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。 自燃油汽车时代起，铅酸电池就普
2021-11-09
-
- 锂电行业掀新一轮投资扩产潮
-
锂电池巨头宁德时代又抛出两大扩产项目。11月5日，宁德时代宣布，拟分别在厦门、贵州投资建设电池生产基地项目，总投资分别不超过80亿元和70亿元。 宁德时代方面表示，投资建设上述两个
2021-11-09
-
- 产销量高歌猛进 新能源汽车渗透率快速提升
-
周末来看车的人真多，热闹得跟菜市场一样，试驾也要排队。一位刚从北京某比亚迪4S店试驾出来的刘先生对中国证券报记者表示。 比亚迪终端店铺销售情况是新能源汽车市场的一个缩影。2
2021-11-08
-
- 盖世周报：赣锋锂业与特斯拉再签三年订单
-
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生? 签订三年订单，赣锋锂业将向特斯拉供应电池级氢氧化锂 11月1日，赣锋锂业发布公告称，公司及全资子公司赣锋国际与特斯拉签署了《产品供应合同
2021-11-08
-
- 加拿大反对美国电动车补贴提案，称会损害双方利益
-
盖世汽车讯 据外媒报道，11月4日，加拿大创新、科学和工业部长Francois-Philippe Champagne表示，加拿大将恰当地回应美国提出的针对美国制造的电动汽车的税收抵免提案。加拿大认为，该提案将损
2021-11-08
-
- 德国10月销量大跌35% 电动汽车销量持续提升
-
核心提示：由于梅赛德斯奔驰和奥迪等传统车企因芯片短缺大幅削减了产量，特斯拉成为上个月德国市场上销量最高的品牌。 盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车管理局KBA发布的数据显示，今年
2021-11-08
-
- 日媒：日本等多国及地区反对美电动车税收抵免方案
-
据日本共同社报道，围绕美国政府提出的旨在普及电动汽车(EV)的税收抵免方案，日本等25个国家和地区的驻美大使和代表近日发表联合公开信，以该方案优待本国、违反国际协定为由，要求进
2021-11-04