奇瑞国际化之路：技术赢得市场 品牌赢得未来
关于汽车国际化，奇瑞董事长尹同跃表示，“任何一家车企没有中国市场不大，没有国际市场不强。”
“从南美亚马逊热带雨林城市玛瑙斯到俄罗斯寒冷的新西伯利亚市，从酷热难耐的沙特利雅得到非洲尼罗河畔的埃及，都有中国自主品牌汽车在行驶。”奇瑞汽车总经理助理、奇瑞国际公司总经理张贵兵说。
奇瑞汽车是较早走出国门的一家中国自主汽车品牌。2001年，一位叙利亚外商“追着”奇瑞订购了10辆奇瑞轿车，开启了奇瑞的国际化之路。
从被客户“强行”国际化，到今天建立清晰的“三步走”国际化发展战略，近20年的时间，奇瑞汽车已出口全球80多个国家，在全球建立了10个生产工厂、1300余家销售服务网络，累计出口超150万辆，连续16年位居中国乘用车出口量第一位。
尹同跃表示，中国品牌汽车在技术和品牌方面要具备某种程度的“垄断”，建立和外资品牌同台竞争的能力是赢得信赖获得市场的关键。“有利润的国际化才能走得更好更远。”他说。
技术赢得市场
技术出身的尹同跃，对于研发情有独钟。奇瑞汽车也因此自成立之初就植入了自主研发的DNA。
“从成立之初到现在，奇瑞汽车每年都把销售收入的7%左右以上的资金投入到研发，从来没有减少，这在中外车企中均不多见。”奇瑞汽车总经理助理金弋波说。
1999年，国内自主汽车品牌大都选择购买国外发动机，奇瑞生产了第一款发动机CAC480(1.6L)。2010年，奇瑞汽车自主研发并正式投产我国第一台具有完全自主知识产权的CVT无级变速器，2018年奇瑞自主研发的1.6TGDI(涡轮增压缸内直喷)发动机投入量产。经过多年积累，奇瑞汽车的许多关键技术赶上甚至超过了某些国际汽车品牌。
目前，奇瑞融合奇瑞、奇瑞捷豹路虎的研发人才和技术，打造了一个一体化的研发体系，在芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西等地设立全球研发基地，涵盖整车开发平台、动力总成技术、新能源技术、智能互联及自动驾驶等核心技术业务模块。
截至目前，奇瑞集团已经累计申请专利17889件，授权专利11513件，位居中国汽车行业前列。
走出去的“酸甜苦辣咸”
拥有先进技术的奇瑞汽车一开始“走出去”便赢得市场的青睐，很快成为许多国家畅销的汽车品牌。
然而，把车卖出去只是国际化万里长征的第一步。“任何企业的海外经营都无法避免国际经济和当地政治环境、法律法规和产业政策的影响。”张贵兵说，“奇瑞经历了各式各样的问题，比如国际经济危机、金融危机，又比如汇率波动、产业政策变化、文化差异等等。”
巴西作为奇瑞目前在海外最大的市场之一，开拓过程具有一定典型性。
2009年奇瑞进入巴西之初迅速打开市场，销售快速增长，到2011年销售量很快超过3.3万台。“此后不久，巴西出台高达30%的工业产品税，让奇瑞下决心在巴西建立生产基地。”张贵兵说。
基地建成投产后，遭遇巴西经济连续负增长，整个巴西车市从年产销460万台，降到2017年的220万台，下降幅度超过50%。再加上巴西雷亚尔下跌50%和巴西强大工会等因素，奇瑞汽车在巴西遭遇了前所未有的困难。
“在奇瑞进入巴西累积了多年经验后，我们发现让巴西进行属地化管理可能是当下更合适的方式，因此在2017年，奇瑞与当地企业再度合作。奇瑞汽车凭借产品和技术优势，依靠当地企业市场和管理优势，在巴西又迎来快速增长。”张贵兵说。#p#分页标题#e#
今年1-9月，奇瑞在巴西的销量约为1.4万辆，市场份额为0.83%。虽然总量仍不够大，但比上年同期增长了3倍，增幅高居首位，销量超过三菱，有望赶超法国标志和雪铁龙。
乘着“一带一路”的东风
“一带一路”倡议的深化发展，为各行各业带来了实实在在的发展机遇。近年来奇瑞汽车紧抓国家“一带一路”契机，大力发展海外市场，加快实施属地化战略，扎根走进“一带一路”沿线国家，不断提升中国品牌的全球影响力，成为“一带一路”上的中国品牌新名片。
截至目前，奇瑞已经覆盖“一带一路”沿线60多个国家中的46个国家，建立了5个生产工厂和近900家销售服务网点，沿线市场销量已占到奇瑞总出口量的75%左右。
张贵兵表示：“汽车走入‘一带一路’国家，在这些国家设立生产基地，不仅给这些国家带去优质的产品，还给这些国家带去了现代工业发展的‘种子’，能加快沿线各个国家的工业化进程，成为中国与沿线国家保持长久友谊的基础和纽带。”
塑造品牌赢得未来
在尹同跃看来，只有不断努力为品质正名，中国的企业才能越做越久，海外市场才能越做越大，才能成为“中国制造”的一张名片。
“海外市场最终的竞争是品牌的竞争。”尹同跃说，“品牌来源于产品品味，而品味要靠品质去支撑。”
从2010年起，奇瑞国际化进入全面战略转型阶段，从过去追求速度、规模和质量，转而追求产品品质、效益及品牌形象。
“依托国际一流人才团队，打造一流品牌。”尹同跃说。奇瑞目前打造了一支全球化研发团队，拥有来自10余个国家的5500多名设计师和工程师，其中许多成员曾服务过保时捷、通用、宝马和福特等国际主流车企。
“不断加大品牌形象的宣传，包括迪拜国际机场广告投放、各区域知名足球队的赞助以及积极承担社会责任，不断提升奇瑞的国际品牌形象。”张贵兵介绍。
奇瑞在海外市场融入当地文化，积极承担社会责任，全面支持体育、教育、文化事业，投身灾难救援等民生公益项目，知名度和品牌力不断提升。
奇瑞汽车已经四度荣获俄罗斯“最受欢迎中国汽车品牌”称号，这是对奇瑞深耕俄罗斯市场成绩的最好肯定。
在巴西、阿根廷、埃及等许多国家，奇瑞与大众、丰田等国际巨头一样，已成为家喻户晓的汽车品牌，成为普通用户购车清单的第一选择。
在2015、2016和2018年度由国务院新闻办、国资委等指导主办的“中国企业海外形象20强”评选中，奇瑞汽车三度荣获中国最佳海外形象企业，位居装备制造业和汽车行业第一。
目前奇瑞正与欧美的合作伙伴洽谈，为奇瑞进入欧美发达市场做准备。“未来中国汽车将利用中国强大的‘工程师’红利，在新能源、自动驾驶、车联网和‘共享出行’等技术领域不断向上攀登，塑造中国汽车国际品牌形象，成为中国制造的名片。”尹同跃表示。
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