新能源汽车何时有能力迈过“补贴坎”？
1月11日，在中国电动汽车百人会高层论坛上，工信部部长苗圩表示，2020年7月1日，新能源汽车补贴不再进一步退坡。随后，工信部相关司局负责人解释称，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
这对面临“断奶”压力的新能源车企来说，是一个利好。按照2015年确定的补贴阶梯退出安排，今年底财政补贴将完全退出，新能源汽车将完全依靠自己“走路”。
然而，过去一年的市场表现显示，新能源汽车想要真正跨过补贴这道坎，或许为时尚早。数据显示，2019年我国新能源(4.870, 0.01, 0.21%)汽车销量120.6万辆，与2018年的125.6万辆相比，同比下降约3.98%。这是我国自2009年大力推广以来，新能源汽车年销量首次出现下滑。
此前，中国汽车工业协会对2019年国内新能源汽车市场的预期为160万辆。即便在当年补贴大幅退坡的消息确定后，这样的乐观预期仍维持了一段时间。然而，2019年6月25日新的补贴政策执行后，销量连续5个月下滑、且跌幅不断扩大，让业内第一次真切感受到了市场“负增长”的压力。
销量下滑，原因众多，但在各车企和机构、专家看来，补贴退坡毫无疑问当居首位。在11日的论坛上，中国电动汽车百人会副理事长董扬表示，新能源汽车市场在2019年告别了连续多年的高速增长，主要因素是补贴退坡过快，退坡幅度高达75%。
没有人会怀疑，彻底失去补贴的新能源汽车前路将更艰难。但也没有人敢相信，将前途系于补贴的新能源汽车，能够代表汽车产业的未来。
经过多年发展，我国新能源汽车产业取得了长足的进步。自2015年以来连续4年成为全球新能源汽车产销第一大国，每年新能源汽车的产销量与保有量均占据全球市场的50%以上。但除了产销规模以外，新能源汽车在技术、基础设施配套、产品及服务等方面，仍存在诸多短板，补贴显然无法帮助企业去除这些痛点。
而另一方面，国外车企也正在大力快速地发力新能源汽车市场。就在上周，特斯拉在上海交付了首批国产model3，其售价降至30万元以内，业内普遍预计其将对国内新能源汽车市场产生较大的冲击。随着汽车巨头不断入局，国内车企与国外企业在新能源赛场上同台竞技、近身肉搏的场面将越来越频繁，决定胜负的显然也不可能是补贴。
前路未卜，但方向是明确的。日前，工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。分析人士指出，若以2025年新车销量3000万辆计算，该规划发展愿景中新能源汽车新车销量将达到750万辆。
时间只有5年，原点是120万辆的年销量。无疑，这是一条极其陡峭的增长线，承载的是对我国汽车工业转型升级的殷切期盼。政策能为上述愿景做出多少贡献，难以预料。但可以确定是，仅凭政策驱动远远不够。
下一篇：今年新能源汽车补贴政策“相对稳定” 特斯拉能否激活国内汽车产业链？
*免责声明： 凡本网注明“来源：XXX(非神州瞭望网)”的作品，均转载其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除。
-
- 一汽丰田BeyondZerobZ4X纯享品鉴之旅正式启动
-
2022年3月21日-23日，一汽丰田BeyondZerobZ4X纯享品鉴之旅在北京启动，这也是一汽丰田首次面对百余家媒体开展TOYOTAbZ纯电动专属系列品鉴活动。作为该系列首款BEV车型，bZ4X诞生于e-TNGA专属架构，
2022-03-24
-
- 换电试点启动 北京有望领跑
-
编前：换电模式又站上了风口。 日前，工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》(以下简称《通知》)，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。纳
2021-11-09
-
- “缺芯”下的新能源汽车：供给受阻但终端热度持续
-
缺芯对新能源汽车的影响备受市场关注。乘联会数据显示，10月新能源乘用车零售销量环比下滑。财联社记者探访多家4S店获悉，需求强于供给下，主流车型均需排队。与此同时，消费者对等车
2021-11-09
-
- 比亚迪开启整车电池无铅化，以科技成就绿色梦想
-
近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。 自燃油汽车时代起，铅酸电池就普
2021-11-09
-
- 锂电行业掀新一轮投资扩产潮
-
锂电池巨头宁德时代又抛出两大扩产项目。11月5日，宁德时代宣布，拟分别在厦门、贵州投资建设电池生产基地项目，总投资分别不超过80亿元和70亿元。 宁德时代方面表示，投资建设上述两个
2021-11-09
-
- 产销量高歌猛进 新能源汽车渗透率快速提升
-
周末来看车的人真多，热闹得跟菜市场一样，试驾也要排队。一位刚从北京某比亚迪4S店试驾出来的刘先生对中国证券报记者表示。 比亚迪终端店铺销售情况是新能源汽车市场的一个缩影。2
2021-11-08
-
- 盖世周报：赣锋锂业与特斯拉再签三年订单
-
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生? 签订三年订单，赣锋锂业将向特斯拉供应电池级氢氧化锂 11月1日，赣锋锂业发布公告称，公司及全资子公司赣锋国际与特斯拉签署了《产品供应合同
2021-11-08
-
- 加拿大反对美国电动车补贴提案，称会损害双方利益
-
盖世汽车讯 据外媒报道，11月4日，加拿大创新、科学和工业部长Francois-Philippe Champagne表示，加拿大将恰当地回应美国提出的针对美国制造的电动汽车的税收抵免提案。加拿大认为，该提案将损
2021-11-08
-
- 德国10月销量大跌35% 电动汽车销量持续提升
-
核心提示：由于梅赛德斯奔驰和奥迪等传统车企因芯片短缺大幅削减了产量，特斯拉成为上个月德国市场上销量最高的品牌。 盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车管理局KBA发布的数据显示，今年
2021-11-08
-
- 日媒：日本等多国及地区反对美电动车税收抵免方案
-
据日本共同社报道，围绕美国政府提出的旨在普及电动汽车(EV)的税收抵免方案，日本等25个国家和地区的驻美大使和代表近日发表联合公开信，以该方案优待本国、违反国际协定为由，要求进
2021-11-04