海派风情博览带:有内容有记忆有活力

2021-09-18 13:41     来源:     作者:雷建利

  南苏州路198号。以往,这是老司机才熟稔的门牌——这个始建于1948年的加油站,是新中国最早的国营加油站,曾被冠以“中国第一家”之名。如今,伴随着苏州河黄浦段岸线贯通提升,这个加油站时常在众多社交媒体“出圈霸屏”。油,继续加着,但样貌已焕然一新。

  初秋的落日余晖,透过苏州河北岸的上海邮政大楼,不多不少,满铺在加油站二楼咖啡馆的观景平台上。金祖贤轻轻抬手比划了一下,“满意”二字悄然滑过其脸颊。

  金祖贤,苏州河南岸黄浦段贯通提升工程中交三航局项目现场负责人。这位此前参与建设了黄浦江岸线公共空间贯通工程的“老法师”,对于苏州河旁的“精雕细琢”情有独钟。近两年时间里,他每天都在黄浦段3公里岸线内往返数次,对每一处亮点如数家珍:最美加油站、樱花谷、苏河驿站、乌镇路桥、水文站观景平台……就拿这个加油站来说,二楼咖啡馆从没正儿八经落座,但每每站上露台,老金心里是满满的得意。

  3公里内的亮点,无法一下子穷尽,但老法师口中念兹在兹的“琉璃水磨石”成了贯穿其间的“主线”。

  是的,琉璃水磨石,一项几近失传的工艺,却在苏州河黄浦段被放大,被延展。老金说:要将这些自带时光刻度的琉璃水磨石砖,铺出人民城市最美最亲切的滨水岸线,书写“上海辰光、风情长卷”。

  有记忆,独特铺装营造海派风情博览带

  苏州河黄浦段,东起外白渡桥、西至成都路桥,岸线总长约3公里,是苏州河岸线上海中心城区段的重要门户。在“一江一河”总体规划框架下,苏州河黄浦段锁定“亲水”“开放”两个关键词,重点开展岸线提升和景观改造设计。

  “上海辰光、风情长卷”是其总体设计理念,强调的是自然环境和人文景观相融,在沿河公共空间中打造一条“有内容、有记忆、有活力”的海派风情博览带。

  “琉璃水磨石”是整段岸线中最为明显的统一视觉要素。作为建设施工方负责人,老金聚焦的是:不仅好看,而且实用。他说,加工过程中,将琉璃碎片嵌入水磨石,不仅能点缀单一的砖面色彩,美化视觉,且在制作过程中,强调让琉璃片凸于水磨石表面,就能带来丰富的触感——铺装防汛墙面时,更为立体;铺装地面时,增加了摩擦系数,能有效防滑。

  3公里岸线内,靠近陆域面积的铺装以橘色暖黄色等为主,亲水区域的则更接近蓝绿色。这样的“琉璃水磨石”,从人行道像素化铺装一直延展到防汛墙,通过颜色渐变暗示功能,与滨水景观相一致,也形成了有梯度的水岸视线。远远望去,打造出一种具有典雅马赛克效果的艺术景观带。“拥有百年外滩、万国建筑博览群的黄浦区,琉璃正是其众多建筑细部特质之一”,设计师表示:以这样的手法,放大、突出、延续了苏州河黄浦段岸线的独特文化性、历史感。

  有内容,在每个小尺度空间找到“最妥帖”

  还是回到“最美加油站”。

  它位于四川路桥—乍浦路桥岸段,经过改造,老旧的建筑外观被打破,取而代之的是折扇造型的巨大钢结构框架与玻璃立面,从而有了通体透亮、简约时尚的表情。

  楼下加油站采用悬挂式加油机,让人耳目一新。二楼空间和室外露台,让人们可以一边品尝咖啡,一边欣赏苏河美景。特别是其周边,通过拆除废弃道班房,腾挪出了新的观景平台和公共休憩空间。这里的坐凳造型也与加油站外形结构相投契,以简约钢结构辅以防腐木。一旁,还新建起一个“同款”建筑——苏河驿站,被赋予社区党群服务站点的功能。两个建筑周边,以种植樱花树林相勾连。

  据设计方介绍,整片区域通过物理建筑的架构,绿植的营造,嵌入亲水景观平台、休憩空间、健身步道等,充分展现出“山水人城相融”新画卷,形成可漫步、可休憩、可停留、可观景的滨河新空间,不仅在每个小尺度空间实现“最妥帖”,也集纳成苏州河边一个门户性、标志性的景观空间。

  目前苏州河黄浦段3公里岸线分为:东段“苏河之门”(外白渡桥-河南路桥),中段“苏河之眸”(乌镇路桥-河南路桥),西段“苏河之驿”(乌镇路桥-成都路桥)。岸线空间各具特色、体验丰富。

  同样,紧挨着外白渡桥,在原有水闸基础上,抬升观景平台,在同一个空间内打造滨河步道、健身场地、观景平台之间的错层与连通,增强各空间的可达性。观景平台之下,通过绿植和雕塑的构筑,打造出桥堍旁的景观草坪和最美花园。坐在花园内舒适的长凳上,人们可以与小尺度马路对面的外滩源保护建筑相望,也可以直面外白渡桥,看车来船往。

  有活力,做“厚”滨水生活区域放大软实力

  横跨苏州河的乌镇路桥,曾让周边居民“喜欢不起来”,因为缺一个桥面通道或桥下过道,咫尺距离,居民却需要“绕桥而行”。

  临水不亲水,就这样“卡”住了市民与滨河岸线的互动。

  此次贯通,乌镇路桥彻底改造,重建了部分结构,在桥下空间新建了下穿景观人行步道,完成了苏州河岸线连续性、体验性的空间塑造,提升了公共空间品质。这个线性桥洞还提出“穿越海派风情,桥洞文化驿站”的设计理念,增强水岸空间的景观整体性,强化漫步空间的亲水感受。

  苏州河黄浦段整体空间改造中,通过降低防汛墙、抬升临河步道、利用沿河建筑物等多种方式对防汛墙进行改造,确保3公里岸线有80%以上的沿河区域都能看水、亲水,享受滨水城市生活。其间,因地制宜分布设置了一些造型独特的景观小品和游憩设施,如特色凉亭、树池、特色景墙等,形成一个个可停留、可休憩的节点。

  “贯通只是第一步”,金祖贤继续忙活着。他说,已陆续启动相关岸线的品质提升工作,结合旧区改造及城市更新,进一步推动沿岸公共空间向腹地延伸,做“厚”可亲近的滨水生活区域。黄浦区建管委介绍,在后续优化过程中,将对苏州河沿线艺术策划及文化故事进一步挖掘,进行专项设计,让这条“风情长卷”真正承接人文脉络、协调周边环境、凸显地区风格,让生活融入、使文脉接续,不仅成为市民宜业、宜居、宜乐、宜游的好去处,更将苏州河沿岸建成城市文化、生活、生态功能集聚,公共活动丰富的示范区域,既亲民、便民、惠民,也成为提升城市软实力的承载地。

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