神州瞭望网讯(孙 京)日前,海门国省干线养护大中修项目已临近尾声。为落实节能减排,提高效率,减少污染,海门公路部门以党建为引领,积极尝试新工艺,在今年的两个项目中都应用了四新工艺,做到高利用,低排放。

据相关负责人介绍,今年,国省干线大中修海门2标段应用了水泥板块碎石化水稳再生技术,该工艺是对老路水泥混凝土面层破碎后,运输至破碎场地进行碎石化处理,通过筛分进一步利用了老路的各类原材料,可以进一步节约原材料,做到节约资源,回收利用。国省干线大中修海门6标段应用了热再生工艺,通过对行车道铣刨老路11cm 沥青面层后运输至拌合楼进行热再生处理,充分利用了老路的沥青混凝土,减少新料生产,以此达到节能减排的作用。
今年以来,海门公路部门积极推动党建工作与业务工作深度融合、相互促进,充分发挥党组织和党员在公路养护项目建设中的战斗堡垒和先锋模范作用,做到资源共享、优势互补,不断提升党建工作实效,形成以党建促共建,以共建促发展的新局面。
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