3月30日,中铁六局路桥公司承建的九绵高速LJ14合同段福隆隧道右幅顺利贯通,标志着全线控制性工程施工取得阶段性胜利,为全线如期建成运营奠定了坚实基础。

九绵高速LJ14合同段福隆隧道位于绵阳市平武县木座藏族乡柴呷哩沟下游,设计为双线四车道分离式隧道,福隆隧道单幅全长5058米,其中左幅长2560米,右幅长2498米,以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主,隧道最大埋深为733米。
为确保福隆隧道施工顺利掘进,该项目部多次组织召开专题会议,不断优化施工方案,细化出洞方案,制定切实可行的安全质量控制措施,并对施工过程中每道工序进行责任划分,合理安排工期,精心组织管理,争分夺秒加快工序循环。在项目施工中,项目部严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”的原则,坚持“高标准、严要求、零容忍”的态度,克服隧道埋深大、安全风险高、施工组织困难等诸多不利因素,确保福隆隧道右幅的顺利贯通。

“该项目进场施工以来,克服了征迁难度大、雨季施工难、地质条件差及洞渣二次倒运运距长等困难,为防止山体滑坡,我们对隧道洞口上方土质松散、稳定性极差山体进行了安全加固,确保工程安全质量有序可控。福隆隧道右洞贯通后,我们将进行隧道右幅后续的水沟、电缆槽、隧道路面等附属工程及隧道左幅137米的剩余工作量施工。”九绵高速LJ14合同段项目经理缪伟文介绍到。
据悉,九绵高速起点九寨沟川甘界青龙桥,终点游仙区东林乡张家坪,全长为259公里。建成后将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道,并极大地提升江油、北川、平武和九寨沟等沿线地区的抗灾防灾能力,对开发沿线旅游资源,帮助沿线羌族、藏族等少数民族群众脱贫致富,维护地区稳定和民族团结意义重大。(杨瑞明 杨 涛)
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